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No es un carro Maz
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Por Revista SoHo
Publicado el 04/8/2010
 

El Mazda 6 rompe récords de ventas y de premios en todo el mundo. Cambió la historia no solo de la marca, sino de toda la industria automotriz.

Edición 40


No es un carro Maz

No es un carro Maz

El Mazda 6 rompe récords de ventas y de premios en todo el mundo. Cambió la historia no solo de la marca, sino de toda la industria automotriz.

Fotografía: cortesía Mazda

Las cifras son escalofriantes por donde se les mire. Desde su creación en 2002, el Mazda 6 ha vendido 400.000 unidades en Europa, 9000 en Colombia y tiene más premios que Lance Armstrong, el Real Madrid y la película Titanic juntos. Son más de 130 en el nivel internacional, mientras que esta nueva versión suma ya 26, lo que quiere decir que no estaríamos incurriendo en una inexactitud si decimos que se trata del nuevo Mazda 626, uno de los clásicos de la marca japonesa. El 6 ha aumentado sus dimensiones para mayor comodidad, pero es más liviano, lo que ha mejorado drásticamente la relación peso/potencia. Como decíamos en el titular, este no es un carro maz, es un carro Mazda.

Mazda 6

  • Motor 2,5 litros totalmente en aluminio
  • Luces frontales Bi-Xenón
  • Computador
  • Control de velocidad crucero con mandos en el volante
  • Espejos exteriores abatibles eléctricamente
  • Aire acondicionado automático de doble zona

Bonus track / Aprendiendo a contar

El 6 ya es propiedad de Mazda, pero no sobra mirar, del uno al cinco, carros cuya referencia es un número. Conteo ascendente.

Fórmula 1
El Brawn BGP 001 de Jenson Button tiene un chasís de fibra de carbono y motor Mercedes que alcanza las 18.000 rpm.
Citroën C2
Más corto que el Citroën Saxo, es el sucesor de un clásico, el AX. Es un coupé de tracción delantera y motor de cuatro cilindros en línea.
BMW X3
Es un SUV que se produce desde 2003 y ha tenido éxito en los mercados de Europa y América.
 
Renault 4
Le decíamos ‘El carro colombiano’, aunque venía de Francia. Se produjo de 1961 a 1992.
Audi A5
Fue finalista en el Carro del año 2008. Su versión avanzada, el S5, supera los 300 caballos de fuerza.