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GASOLÉCTRICO
Una vez más, Toyota se pone la 10. Con el lanzamiento en Latinoamérica de la tercera generación del Prius, la casa japonesa inaugura lo que rápidamente será una tradición de automóviles más económicos y más amigables con el ambiente.
Fotografía: Toyota © 2009 |
Doce años después del primer modelo (1997), y con la experiencia acumulada desde entonces, Toyota lanza en Latinoamérica (usando nuestro país como plataforma) el Prius G3. La generación Prius utiliza la tecnología híbrida denominada “Hybrid Synergy Drive (HSD)” que combina de modo inteligente un motor de gasolina de excelente respuesta con un motor eléctrico.
El primer modelo del Prius (pionero, en latín) fue presentado en Japón en 1997, y llegó a Estados Unidos en el 2000. La segunda generación se lanzó en el 2003 y se distribuyó en Japón, Europa, Estados Unidos y en el 2004 llegó a Costa Rica. Hoy, circulan más de un millón cuatrocientos mil en 80 países, dato que lo convierte en el híbrido de mayor venta en el mundo.
El Prius G3 no necesita que se enchufe la batería para cargarla, se recarga con el frenado y conducción, se maneja igual que un vehículo convencional y no requiere de un mantenimiento especial.
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- Motor: 800 cc 4 cyl 16v DOHC VVT-i7
- Motor eléctrico: motor sincrónico con AC de magneto
- Potencia Máxima (HPRPM): gasolina: 98 @ 5200 / eléctrico: 80
- Pasajeros: 5
- Tapicería: tela (cuero opcional)
- Extras: 9 airbags, pantalla táctil, consola central, vidrios eléctricos, arranque inteligente, cierre central, climatizador y purificador de polen, frenos delanteros de disco ventilados, frenos traseros de disco.
- Motor: 800 cc 4 cyl 16v DOHC VVT-i7
- Motor eléctrico: motor sincrónico con AC de magneto
- Potencia Máxima (HPRPM): gasolina: 98 @ 5200 / eléctrico: 80
- Pasajeros: 5
- Tapicería: tela (cuero opcional)
- Extras: 9 airbags, pantalla táctil, consola central, vidrios eléctricos, arranque inteligente, cierre central, climatizador y purificador de polen, frenos delanteros de disco ventilados, frenos traseros de disco.
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